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【环球防水网】铁路隧道防水施工怎么做?

铁路隧道队防水施工的要求是比较高的,如果防水施工做的不合理,出现渗漏情况,将会造成隧道结构的破坏,影响隧道正常使用的寿命。隧道渗漏是常见的一种危害,为了避免隧道出现渗漏情况,需要认真做好隧道的防水施工。下面就带大家了解铁路隧道防水施工怎么做?

一:挂设无纺布

挂设无纺布不仅可以防止防水板在初期支护时基面毛刺被刺穿,而且具有过滤和抗渗水的能力,通过初期支护可以排出地下水。一般使用专用热熔衬垫和配套机械固定的方法进行无纺布的挂设。

在施工过程中,首先在隧道拱部将纵向中线标出,从拱部逐步向两侧边墙铺设无纺布,并在基层上使用射钉将缓冲层固定好,拱部固定点的间隔距离为0.5~0.8m,边墙固定点的间隔距离为0.8~1.0m,按照梅花形布置。上下、左右成行固定,接缝处搭设宽度控制在50mm以上并采用环向接缝的方法进行施工

二:铺设防水板本工程

使用EVA防水板进行施工,拱部及边墙设置防水板,拱墙布置了φ50mm环向透水软管,两侧纵向布置了φ100mm纵向透水软管。使用环向搭接的方式进行EVA防水板的搭设,搭设防水板时使用热熔焊机进行焊接施工,铺设防水板和锚固是同时开展的,铺设过程中不允许板绷得过紧,应留有预留,实铺长度与初期支护基面弧长的比值为10:8,保证喷层和板可以紧密贴合,铺设防水板时,要按照从上到下、从洞外到洞内的顺序进行施工。在进行防水板的铺设前,需要检查后初期支护岩面,凹凸矢量比控制在1∶6个以内,超过规定标准时,需要进行补喷,凸出的铁丝头、锚杆头和凸石要立即清除,防水板搭接缝应与变形缝、施工缝、围岩集中出水处等防水薄弱环节错开,距离不小于1m。

三:止水带施工技术

结合隧道施工位置采用针对性的止水带进行隧道施工操作工作,止水带主要安装在施工缝及变形缝处,严格按照工程安装和施工设计要求,安装在固定位置。止水带连接采用热熔焊接,搭接长度>15cm,止水带在安装时,应避免环、纵向接头在同一位置。背贴式止水带与防水板采用黏结法进行连接,并擦洗清洁,同时确保止水带安装顺直,止水带外漏长度满足施工需求,中埋式止水带安装在衬砌端头及仰拱矮边墙上,采用自制式止水带夹具固定,以施工缝为中心两边对称进行埋设,在浇筑混凝土过程中,严格控制振捣的冲击力,防止止水带发生偏移。

四:处理变形缝、施工缝的技术

铁路隧道变形缝主要设置在特殊地段环向衬砌结构;施工缝设置主要受工艺因素的影响,主要设置在衬砌结构环向、纵向位置。在变形缝、施工缝处理上,首先要对混凝土结构进行凿毛,并采用清洁物清理混凝土基面的油污和杂质,清洁完成后再进行淋水处理,按照要求进行下一工序的施工。

铁路隧道做好防水,不仅可以避免出现渗漏问题,而且还可以延长隧道的寿命。进行铁路隧道防水施工时,要抓好防水工程的每一道工序,并将隧道防水施工中出现的问题及时解决,保证铁路隧道安全运行。

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